國際空難賠償標(biāo)準(zhǔn)是怎樣？
【標(biāo)簽】賠償標(biāo)準(zhǔn)|國際空難
更新時(shí)間：2021-03-02
核心提示：根據(jù)《蒙特利爾公約》，每名乘客賠償標(biāo)準(zhǔn)大概在112萬元人民幣左右;參照《國內(nèi)航空運(yùn)輸承運(yùn)人賠償責(zé)任限額規(guī)定》，每名乘客能獲得的賠償數(shù)額為40.3萬元人民幣左右。具體有關(guān)國際空難賠償標(biāo)準(zhǔn)由法律經(jīng)驗(yàn)編輯為您介紹。
國際空難賠償標(biāo)準(zhǔn)是怎樣？
對于所有空難罹難者及受傷乘客來說，一般可以通過兩個(gè)途徑得到賠償。
一類是商業(yè)保險(xiǎn)。
包括乘客本人自行購買及航空公司、旅行社等代為購買的航空意外險(xiǎn)。這類保險(xiǎn)對保險(xiǎn)責(zé)任和賠付金額有詳細(xì)的規(guī)定，理賠過程也比較簡單。一些國家的航空公司在機(jī)票的價(jià)格中就已包含了商業(yè)保險(xiǎn)的費(fèi)用，因而具有強(qiáng)制性。
另一類是責(zé)任賠償。
即發(fā)生事故的航空公司根據(jù)相關(guān)國內(nèi)法及國際法所必須擔(dān)負(fù)的賠償。責(zé)任賠償根據(jù)空難發(fā)生地、乘客國籍、承運(yùn)人等條件的不同而適用不同的法律，在具體賠償金額上往往有很大差距，理賠過程也較復(fù)雜，因而在空難發(fā)生后，賠償?shù)臓幾h焦點(diǎn)往往集中在責(zé)任賠償上。
關(guān)于賠償問題，主要有適用法律的選擇、訴訟地的選擇和賠償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)三個(gè)方面。對于選擇法律，可以選擇國際公約、中國法或者相關(guān)國家的法律。根據(jù)相關(guān)法律和公約，可以選擇不同的訴訟地，具體有，始發(fā)地、承運(yùn)人住所地、主要營業(yè)地、目的地、乘客經(jīng)常居住地、機(jī)票銷售地作為訴訟地，如果調(diào)查結(jié)果顯示導(dǎo)致事故發(fā)生的因素含有飛機(jī)產(chǎn)品責(zé)任，乘客或者親屬還可選擇在美國(產(chǎn)品責(zé)任侵權(quán)人主要營業(yè)地)起訴。
對于賠償標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)《蒙特利爾公約》，每名乘客賠償標(biāo)準(zhǔn)大概在112萬元人民幣左右；參照《國內(nèi)航空運(yùn)輸承運(yùn)人賠償責(zé)任限額規(guī)定》，每名乘客能獲得的賠償數(shù)額為40.3萬元人民幣左右；，如果事件長時(shí)間沒有確實(shí)的結(jié)果，給乘客家屬造成了長期的內(nèi)心痛苦，可以考慮主張50萬元人民幣的精神損害撫慰金。
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